Русский 
English 
Газета «Транспорт России», 24 мая 2013 г.
Основные проблемы международного транспортного сотрудничества и вопросы формирования единого образовательного пространства транспортных вузов были обсуждены в Сеуле в рамках 6-го Международного симпозиума железнодорожных вузов Европы и Азии.
Проведение столь представительного форума актуально как никогда. Ведь сегодня от стран Азиатско-Тихоокеанского региона всё больше зависит состояние глобальной политики и дальнейшее развитие экономики. Именно в этом регионе сконцентрировано до 60 процентов населения планеты и 40 процентов промышленного производства.
В рамках симпозиума состоялось общее собрание членов Международной Ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона (МАТУ АТР), президентом которой является ректор Дальневосточного государственного университета путей сообщения (ДВГУПС) профессор Б.Е.Дынькин.
Ученые ДВГУПС активно участвуют во многих научных проектах в рамках работы Ассоциации. В Сеуле на этот раз они представили два доклада. Первый – «Исследование, контроль и улучшение продольной динамики в грузовых поездах на Российских железных дорогах», подготовил М.Ю. Кейно. Второй – «Система подготовки специалистов для транспортной отрасли на Дальнем Востоке Росси», представила кандидат физико-математических наук Ю.В. Пономарчук (кстати, Юлия Викторовна в совершенстве владеет корейским языком, поэтому свой доклад представила на родном для участников симпозиума из Республики Корея языке, чем их очень приятно удивила).
Первые обсуждения совместных проектов транспортных вузов Европы и Азии начались в 2007 г. Именно тогда актуальными были признаны проблемы глобализации мировой транспортной сети, упрощении маршрутов, оптимизации финансовых и временных затрат по доставке грузов, пассажиров и т.д. И вполне логичным стало создание в 2009 г. по инициативе Дальневосточного государственного университета путей сообщения Международной Ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
На открытии симпозиума с речами выступили зам. министра образования Республики Корея Сын Иль На, зам. министра земель, инфраструктуры и транспорта Республики Корея Хен Ку Е, председатель национального собрания Республики Корея по образованию, спорту и культуре Хак Ен Шин, председатель Корейского совета по высшему образованию Сео Сук Су, а также зам. министра транспорта РФ А.С. Цыденов. Он познакомил участников форума с информацией о перспективах развития железнодорожного транспорта в Дальневосточном регионе. Кроме этого, у А.С. Цыденова состоялись деловые встречи с зам. министра земель, инфраструктуры и транспорта Республики Корея Хен Ку Е, с президентом компании «КОРЕЙЛ» Чан Чен Юн, с заместителем председателя компании Hyundai Rotem Ку Хван Хан.
Зам. министра образования Республики Корея Сын Иль На высоко отметил роль Ассоциации и предложил расширить ее за счет университетов в Корее, в которых есть отдельные транспортные специальности. Зам. министра земель, инфраструктуры и транспорта Республики Корея Хен Ку Е оценил значимую роль Ассоциации в развитии транспортных коридоров, в содействии взаимодействия транспорта разных стран. При этом все участники симпозиума сошлись во мнении, что именно Россия заинтересована в развитии транспортных коридоров больше других стран. Россия — единственная страна, которая является частью и Европы, и Азии, территория государства исторически является естественным транспортным коридором.
В целом на заседаниях симпозиума были рассмотрены очень важные вопросы: специализированная исследовательская зона и технологии в транспортной сфере; «умные» транспортные технологии и логистика; национальные транспортные сети: строительство, обслуживание, перспективы развития; транспортные коридоры и др., подготовка специалистов для транспортной сферы и сотрудничество между транспортными университетами и организациями. Также прошло обсуждение текущих проблем международного транспортного сотрудничества и были выдвинуты предложения относительно плана создания глобальной системы транспортной экспертизы.
По итогам общего собрания членов Международной Ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Сеуле было подписано Соглашение о партнерстве в рамках Сетевого Университета, рассмотрены предложения по реализации образовательных программ в рамках Сетевого университета. Очень актуальным остается вопрос формирования единого образовательного пространства вузов -участников Международной ассоциации транспортных вузов АТР. Ведь все понимают преимущества того, что студенты могут учиться в вузах-партнерах Сетевого университета, стажироваться за границей, сами выбирать программу, по которой хотели бы заниматься.
В работе симпозиума приняли участие представители Республики Корея, России, КНР, Монголии, Украины, Узбекистана. В члены Международной ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона на этом собрании были приняты Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта (Украина), Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта (Узбекистан), Донецкий институт железнодорожного транспорта (Украина) и Казахский университет путей сообщения (Казахстан).
По мнению президента МАТУ АТР Б.Е. Дынькина, современные вузы решают сегодня не только свои образовательные задачи, но и задачи государственного уровня. Одна из таких задач — выполнение исследований для различных ведомств. Представители науки и власти сегодня не могут не работать в тесном взаимодействии, ведь решение транспортных проблем помогает решить множество других вопросов экономики.
В целях успешной работы постоянно действующих комитетов при МАТУ АТР избрали ответственными координаторами комитетов следующие вузы: комитет по образовательной и научной деятельности – Дальневосточный государственный университет путей сообщения (Россия), комитет по высокоскоростному движению – Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта (Украина), комитет по геотехническим исследованиям – Иркутский государственный университет путей сообщения (Россия). А вот координатор комитета по логистике и развитию Евроазиатских транспортных коридоров будет установлен в рабочем порядке.
Также было решено создать новый постоянно действующий комитет при МАТУ АТР – комитет по энергосбережению и энергоэффективности. Ответственным координатором комета назначили Омский государственный университет путей сообщения.
Главная задача у комитетов — объединение научного и образовательного потенциала членов Ассоциации, имеющих опыт и ведущих работу по конкретным направлениям. А также вузов, заинтересованных в участии в разработке направлений и проектов сотрудничества в области науки, образования и др., обмене опытом, организации совместных научных исследований, организации семинаров, симпозиумов, курсов повышения квалификации, тренингов, совместной разработке и производственной реализации проектов.
Для участников симпозиума было организовано посещение завода-депо по производству высокоскоростных поездов компании Hyundai Rotem – одной из крупнейших в мире и единственной, кто одновременно производит и двигатели, и системы контроля, и системы сигнализации. Компания Hyundai Rotem занимает сегодня 4-е место в мировом рейтинге предприятий, выпускающих высокоскоростные поезда.
7-й Международный симпозиум железнодорожных вузов Европы и Азии, а также очередное заседание членов Международной ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона пройдут в 2014 г. в Даляньском транспортном университете (КНР).
Сергей ХАМЗИН